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(a)Cm结构的Mo2NCl2的静电势、车被车倒车碾电偶极矩以及Bader电荷分布。电动大货躲开(d)Mo1的d轨道和N的2p轨道投影DOS图。
利用蒙特卡洛模拟计算了Mo2NCl2的磁性转变温度为168K，车被车倒车碾高于目前研究的大部分二维多铁性材料的临界温度。五、电动大货躲开【成果启示】此项研究基于密度泛函理论的第一性原理计算，设计出一种新型的二维MXene反铁磁/铁电-多铁性材料Mo2NCl2。车被车倒车碾相关研究成果以Chargedisproportionation-inducedmultiferroicsandelectricfieldcontrolofmagnetismina2DMXene–Mo2NCl2为题发表在国际知名学术期刊《Nanoscale》上。
进而采用海森堡(Heisenberg)模型拟合出交换积分J1、电动大货躲开J2、和DM相互作用参数D以及磁各向异性参数A。车被车倒车碾(b)通过NEB方法计算得到的铁电翻转路径和翻转能垒。
电动大货躲开(a)J1和J2代表最近邻和次近邻自旋交换相互作用。
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